Die einzig wirksame Lösung ist der Austausch des beschädigten Bauteils gegen ein neues. Denken Sie daran, dass Fahrwerksfedern immer paarweise ausgetauscht werden sollten, auch wenn eines der Bauteile nicht beschädigt ist.
Eine gebrochene Fahrwerksfeder tritt am häufigsten bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung auf. Bei intensiver Nutzung des Fahrzeugs unter ungünstigen Bedingungen sowie bei voller Auslastung kann eine gebrochene Fahrwerksfeder jedoch auch bei neueren Fahrzeugen auftreten. Wir zeigen Ihnen, welche Anzeichen für einen Federdefekt sprechen und wie Sie diesen effektiv beheben können.
Fahrwerksfedern übernehmen eine sehr wichtige Funktion im Fahrwerkssystem eines Fahrzeugs. Sie sind verantwortlich für die Absorption von Stößen, die Aufrechterhaltung der Stabilität und der richtigen Fahrzeughöhe, die Dämpfung von Vibrationen, das Tragen des Fahrzeuggewichts sowie den Schutz anderer empfindlicher Komponenten. All diese Faktoren tragen gemeinsam zum Fahrkomfort, zur Sicherheit und zur Langlebigkeit des Fahrzeugs bei.
Diese Bauteile bestehen in der Regel aus hochwertigem Stahl, was Haltbarkeit und die gewünschten Fahreigenschaften gewährleistet. Eine gebrochene Fahrwerksfeder kann mehr oder weniger auffällige Signale geben, je nachdem, an welcher Stelle der Defekt auftritt. Überprüfen Sie, welche typischen Anzeichen für defekte Federn sprechen, die in der Vorder- oder Hinterachse Ihres Fahrzeugs auftreten können. Wir erklären Ihnen außerdem, ob Sie mit einer gebrochenen Fahrwerksfeder weiterfahren können.
Was bedeutet eine gebrochene Fahrwerksfeder?
Eine gebrochene Fahrwerksfeder bedeutet, dass ein wesentlicher Bestandteil des Fahrwerkssystems Ihres Fahrzeugs beschädigt ist. Fahrwerksfedern sind Komponenten, die zwischen den Querlenkern und den Längsträgern montiert sind. Ihre Funktion besteht darin, das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen und die Vibrationen auszugleichen, die durch das Fahren auf unebenen Straßen entstehen. Fahrwerksfedern sorgen dafür, dass die Räder des Fahrzeugs Kontakt zur Fahrbahn halten und ein sicheres Fahrverhalten gewährleisten. Darüber hinaus bilden sie zusammen mit den Stoßdämpfern die McPherson-Federbeine, die am häufigsten in Vorderradfahrwerken von Personenkraftwagen verwendet werden.
Eine gebrochene Fahrwerksfeder ist meist ein Zeichen für Materialermüdung, aus der das Bauteil gefertigt wurde. Zur Herstellung von Federn wird in der Regel Stahldraht verwendet, der auf sehr hohe Temperaturen erhitzt und anschließend heiß gewickelt wird. Automobilhersteller verwenden auch fortschrittliche Technologien wie Drähte mit variierendem Durchmesser oder unterschiedlich stark gewickelte Federn. Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Arbeitseigenschaften des Fahrwerks auf das jeweilige Fahrzeug abzustimmen. Unabhängig von der angewandten Herstellungstechnik unterliegt der Draht, der die Grundlage dieses Bauteils bildet, Verschleiß, was zu einer gebrochenen Feder am Stoßdämpfer führen kann.
Eine gebrochene Feder tritt deutlich häufiger bei älteren Fahrzeugen auf. Dennoch sind Alter und Laufleistung oft nicht die entscheidenden Faktoren für den Verschleiß dieses Bauteils. Eine gebrochene Fahrwerksfeder ist meist die Folge der Nutzung des Fahrzeugs unter schwierigen Bedingungen. Ein Bauteil aus Stahl ist anfällig für Korrosion, insbesondere wenn das Fahrzeug oft auf feuchten Untergründen wie einer Rasenfläche geparkt wird. Weitere Faktoren, die Rost begünstigen, sind Streusalz und Schmutz.
Übermäßige Belastung und das Überschreiten der vom Hersteller angegebenen Traglast führen ebenfalls häufig zum Verschleiß der Fahrwerkskomponenten. Eine gebrochene Fahrwerksfeder kann auch die Folge davon sein, dass ein maximal beladenes Fahrzeug über längere Zeit stehen bleibt oder schwere Lasten auf holprigen Straßen transportiert werden.
Gebrochene Fahrwerksfeder – Kann man mit diesem Defekt fahren?
Obwohl eine gebrochene Fahrwerksfeder oft schwer erkennbare Symptome verursacht, können die Folgen dieses Defekts die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigen. Verschlechterte Fahreigenschaften des Fahrzeugs verringern die Stabilität bei plötzlichen Kurswechseln, etwa um eine Kollision zu vermeiden. Zu den negativen Auswirkungen eines Defekts der Fahrwerkskomponenten gehören außerdem eine verlängerte Bremswegstrecke sowie mögliche Störungen der Bordelektroniksysteme wie ABS, ASR oder der Traktionskontrolle.
Wenn Sie Anzeichen eines Defekts bemerken, sollten Sie den Zustand des Fahrwerks Ihres Fahrzeugs überprüfen lassen. Hierfür empfiehlt es sich, eine Hebebühne oder eine Grube zu verwenden. Schäden treten häufig in der Nähe der Federaufnahme auf, sodass kleinere Risse für Laien schwer zu erkennen sind.
Die zahlreichen Risiken einer gebrochenen Fahrwerksfeder sind nicht zu unterschätzen. Darf man mit einem solchen Defekt weiterfahren? Bedenken Sie, dass der Zustand der Fahrwerksfedern während der gesetzlich vorgeschriebenen Hauptuntersuchung überprüft wird. Mögliche Schäden an den Bauteilen werden vom Prüfer an der Fahrzeugprüfstelle wahrscheinlich erkannt, was zu einem negativen Ergebnis der Prüfung führen kann.
Wie oft sollten Fahrwerksfedern ausgetauscht werden?
Fahrwerksfedern sind wartungsfreie Bauteile. Daher wird ihr Austausch von Fahrern und auch von Mechanikern bei der Wartung des Fahrwerks oft vernachlässigt. Viele Hersteller empfehlen, die Federn beim Einbau neuer Stoßdämpfer auszutauschen.
In der Praxis wechseln viele Fahrer jedoch nur die Stoßdämpfer oder andere Fahrwerksteile, ohne neue Federn zu montieren. Oft geschieht dies, um die Wartungskosten zu senken. Es sollte jedoch berücksichtigt werden, wie stark die Fahrsicherheit durch gebrochene Fahrwerksfedern beeinträchtigt werden kann.
Gebrochene Feder – Sollten beschädigte Bauteile paarweise ausgetauscht werden?
Viele Fahrwerkskomponenten sollten paarweise ausgetauscht werden. Dies gilt für Bauteile wie Querlenker, Spurstangen oder Stoßdämpfer. Dasselbe gilt für Fahrwerksfedern. Eine gleichmäßige Gewichtsverteilung und die volle Funktionsfähigkeit der Komponenten, die für Traktion und Stabilität des Fahrzeugs verantwortlich sind, erfordern ein intaktes Fahrwerk.
Eine gebrochene Fahrwerksfeder sollte zusammen mit dem entsprechenden Gegenstück an derselben Fahrzeugachse ausgetauscht werden, auch wenn der andere Teil nicht beschädigt ist. Der Austausch der Federn im Paar gewährleistet ein hohes Maß an Fahrsicherheit bei allen Straßenbedingungen.
Lohnt sich der Austausch der Federn nach dem Kauf eines Gebrauchtwagens?
Eine gebrochene Feder tritt oft bei älteren Fahrzeugen auf, die bereits viele Kilometer zurückgelegt haben. Daher kann es schwierig sein, die genaue Reparaturhistorie zu ermitteln. Um eine lange und problemlose Nutzung zu gewährleisten, lohnt es sich, verschlissene Federn durch neue zu ersetzen, insbesondere wenn Sie Rost oder Beschädigungen an den Fahrwerkskomponenten Ihres Fahrzeugs bemerken.
Wie wählt man die richtigen Federn für das Fahrzeug aus?
Sie müssen keine technischen Details oder Maße der Fahrwerksfedern Ihres Fahrzeugs kennen, um hochwertige Ersatzteile im Motointegrator-Shop zu kaufen. Nutzen Sie die intuitive Suchfunktion für Komponenten von renommierten Herstellern auf der Website von MOTOINTEGRATOR. Geben Sie einfach die grundlegenden Informationen zu Ihrem Fahrzeug ein, und auf Ihrem Bildschirm erscheint eine breite Auswahl an passenden Ersatzteilen.